Обратный клапан, применимые случаи

Цель использования тормозных клапанов состоит в Том, чтобы предотвратить встречный поток среды, который обычно устанавливается на выходе насоса. Кроме того, блокировочные клапаны должны быть установлены на выходе компрессора. В заключение, для предотвращения встречного потока среды необходимо установить тормозные клапаны на оборудовании, оборудовании или трубопроводе.

Обычно используется вертикальный подъёмный клапан на горизонтальных трубах площадкой 50 мм. Вертикальные подъемно-посадочные клапаны могут быть установлены как на горизонтальных, так и на вертикальных путях. Нижний клапан обычно устанавливается только на вертикальных трубах, импортируемых насосами, а среда течёт вверх и вниз.

Вихревой обратный клапан может выполнять очень высокое давление на работе, PN может достигать 42MPa, а DN может достигать больших высот и достигать максимальных 200 мм. В зависимости от материала оболочки и герметного уплотнителя может применяться любая рабочая среда и любой температурный диапазон работы. Среда — вода, пар, газ, агрессивная среда, нефтепродукты, продукты питания, медикаменты и т.д. Диэлектрическ рабоч температур межд - 196 800 ℃.

Положение вертикальных стопорных клапанов не ограничено и обычно устанавливается на горизонтальных трубах, но также может устанавливаться на вертикальных или наклонных путях.

Применение клапанов баттерфляем является большим калибром низкого давления и ограниченным для установки. Из-за того, что давление на клапан баттерфляем не может быть высоким, общее расстояние может быть большим и достигать более 200 мм, но общее давление составляет менее 6,4 мпа. Обратный клапан баттерфляя может быть сконструирован в диагональ, который, как правило, устанавливается между двумя фаландами трубопровода и принимает форму соединения между зажимами.

Положение тормозных клапанов баттерфляем не ограничено, их можно установить на горизонтальных трубах или на вертикальных или наклонных путях.

Обратный клапан диафрагмы применим к трубопроводам, которые могут генерировать удар воды, и диафрагма может очень хорошо устранить воздействие воды, производимое при встречном потоке среды. Поскольку рабочая температура тормозного клапана диафрагмы и использование давления ограничены материалами диафрагмы, его часто используют на дорогах с низкой температурой и температурой, особенно на трубопроводах с проточной трубой. Обычн сред рабоч температур межд - 20 120 ℃, рабоч давлен < 1,6 мпа, но диафрагм обратн клапа справ крупн калибр, DN максимальн до бол чем 2000mm.

Закрытый клапан диафрагмы был использован в последние годы в связи с его превосходной водостойкой ударной способностью, структурой и низкой производственной стоимостью.

Закрытый шаровой клапан, так как герметический клапан является сферой, завернутой в пакет, хорошо запечатан, надежно работает и устойчив к удару с водой; И так как герметик может быть одношаром и многошаровым, он может быть большим калибром. Но его изоляция — это полая сфера с завернутой резиной, которая не используется для высоковольтных труб, только для трубопроводов с низким давлением.

Поскольку материалы оболочки, закрывающие шаровой клапан, могут быть изготовлены из нержавеющей стали, полые шары герметки могут быть завернуты в политетрафторэтилен, который может быть использован на трубопроводе в целом едкой среде.

Категор обратн клапа сво работ температур межд - 101-150 ℃, сво в норм давлен ≤ 4.0 мпа, норм диаметр в диапазон 200-1200mm